Перед тем как пройти испытания на манеже нашим спортсменам пришлось испытать на себе все перипетии зимней дороги. Все-таки 100 км от Перевоза до Нижнего Новгорода расстояние не маленькое, тем более что погода в этот день выдалась морозной. Но ребятам удалось преодолеть все трудности и успеть вовремя к началу соревнований.

Команда Перевозкого конезавода по прибытии в «Пассаж» сразу же начала подготовку к соревнованию, которая включала, в том числе, тренировку жеребцов и изучение маршрута. Первый маршрут предусматривал преодоление 8 препятствий высотой 100 см, расположенных в произвольном порядке. От спортсменов требовалась немалая сноровка, чтобы преодолеть препятствия в правильной последовательности за установленное время. Ситуация усложнялась тем, что указанный маршрут предусматривал перепрыжку, которая включала в себя 7 препятствий. Сориентироваться в них было гораздо сложнее, так как они не были пронумерованы.

Наконец, все приготовления были завершены, и начались соревнования. Это было увлекательное зрелище. Когда хорошо обученная лошадь преодолевает маршрут под управлением опытного всадника, когда чувствуется, что лошадь и всадник прекрасно понимают друг друга, создается впечатление, что спортивная пара летит над манежем, почти не касаясь земли.

К сожалению, не все всадники смогли справиться с волнением или не смогли достичь понимания у своего четвероного помощника. И лошадки-участницы соревнований по-разному реагировали на присутствие большого количества людей – зрителей действительно было много: трибуны даже не смогли вместить всех желающих увидеть соревнования, и некоторым из них пришлось стоять в проходе. Некоторые лошади начинали стесняться и отказывались слушаться всадника, что иногда приводило даже к падению всадника с лошади, когда она резко тормозила перед препятствием.

Команда Перевозского конного завода держалась молодцом. Галина Китаева верхом на жеребце Антракте успешно преодолела все препятствия основного маршрута, выполнив квалификацию третьего спортивного разряда, и получила право участия в перепрыжке. По итогам маршрута №1 Галина заняла третье место в общем зачете. У Сергея Наумова и Антракта не все получилось, но спортсмен все-таки нашел в себе силы продолжить участие в соревнованиях. Верхом на жеребце Блюз Сергей успешно преодолел основной маршрут, за что ему был присвоен третий спортивный разряд.

Первый маршрут был завершен, но соревнования продолжались. Следующий этап предусматривал прохождение маршрута №2, который включал 14 препятствий высотой 110 см. На данном этапе вся ответственность за судьбу команды Перевозского конного завода легла на хрупкие плечи Галины Китаевой, которая блестяще справилась с возложенной на нее задачей. В неравной борьбе с очень серьезными противниками (во втором этапе приняли участие несколько спортсменов второго разряда и даже один кандидат в мастера спорта) Галине верхом на жеребце Блюз удалось завоевать второе место в общем зачете.

Кстати, если бы в данных соревнованиях был бы предусмотрен приз зрительских симпатий, Галина Китаева и Блюз могли бы претендовать на победу и в этой номинации. Зрители были восхищены тем, насколько легко эта спортивная пара преодолевала самые сложные препятствия.

Поздравляем команду Перевозского конного завода, пожелать нашим ребятам здоровья, счастья и успехов во всех начинаниях. Но, главное – не останавливаться на достигнутом, ведь самые блистательные победы у них еще впереди!

Для справки.

Конкур – самый массовый и популярный вид конного спорта. В этом виде спорта всадник с лошадью должны пройти маршрут, преодолевая установленные на нем препятствия. Высота преград составляет от 100 см до 180 см, количество препятствий на маршруте – от 8 до 16. Некоторые препятствия представляют собой систему из нескольких барьеров, расположенных на расстоянии 7-12 м.

При проведении Олимпийских игр конкуру отведено почетное место. В заключительный день, перед церемонией закрытия Олимпийских игр, проводится конкур, в личном зачете которого разыгрывается «Большой Олимпийский приз по преодолению препятствий».

В России соревнования по конкуру были впервые проведены в 1898 году в Петербурге, в Михайловском манеже. Первый рекорд в высотном прыжке был установлен в 1914 году, когда в Варшаве чистокровный жеребец Кинг взял барьер высотой 2 м 05 см. Всероссийский рекорд – 2 м 06 см – принадлежит полукровному мерину Ловкий барин, который в канун Первой мировой войны, соревнуясь с лучшими конкурными лошадьми Европы, выиграл почетный «Кубок Вены».

В СССР рекорд 2 м 25 см установил на Московском ипподроме в 1953 году конь Ковер под седлом заслуженного мастера спорта Игоря Лысогорского. Мировой рекорд в высотном прыжке 2 м 46,5 см был установлен в 1913 году лошадью Хеперблюм из Америки. В 1949 году в Чили всадник Ларрагибелем на пятнадцатилетнем чистокровном Хуанозо преодолел высоту 2 м 47 см.

Алена Красильникова

Статья опубликована в №4 (490) газеты «Для будущего»

Повтор выступления Галины Китаевой и Сергея Наумова размещен на сайте в разделе «Видео»